当作星纪元品牌首款纯电、增程双能源车型，星纪元ET有着更多相宜当下商场需求的先天上风，不外其销量领路并莫得充分展现同级竞品在这方面的上风。其原因在于当作一款中高端车型，它在并莫得四驱版块体育游戏app平台，况兼智驾水平也很一般，因此增程四驱版上市，似乎正要弥补这方面的不及。

12月15日，星纪元ET的增程四驱版车型慎重上市，新车共推出增程四驱Max、增程四驱Ultra、增程四驱Premium三款设置版型，官方带领价为23.98万元-28.98万元。这一版块的三大上风就在于它不仅有星纪元引认为傲的黄金增程，更有雪豹四驱、猎鹰智驾两大中枢科技的加入，全面弥补了之前增程版车型的短板。

黄金增程的高效力与拙劣耗是这款车的记号之一。全新星纪元ET增程四驱搭载的黄金增程系统，配备行业量产最高44.5%热成果增程专用发动机，可兑现1L油发电3.7度，WLTC馈电油耗低至5.9L/100km，纯电续航达240km，笼统续航达1500km，实力位居行业第一。

能效领路杰出的同期，全新星纪元ET增程四驱的杂音与振动收尾水平雷同出色，新车继承高阶发动机主动降噪时间，并通过全主义声学包的讹诈及全心的NVH调教，无论是驻车发动机补电依然行驶工况，车内噪声值均优于行业平均水平，简直作念到无感介入。

此外，新车搭载奇瑞专属电板品牌鲲鹏电板，领有同级最快补能成果，17.5分钟即能将电板包电量从20%充至80%，续航增多144km。

雪豹四驱是此次升级的重心。全新星纪元ET增程四驱在原有云台智能底盘的基础上再度进阶，高阶智能扭矩收尾系统总功率达345kW，总扭矩达634N·m，大概产生7400Nm的轮端扭矩输出，百公里加速仅4.8s，同级第一。

同期，全新星纪元ET增程四驱可兑现 0-100%前后轴智能扭矩分拨，四驱能源扭矩大概在0.02秒内快速分拨反映，高出同级20倍；更有越野、雪地、沙地等7大场景驾驶样式，简直作念到四驱不挑路，全场景疾驰。

在大海谈无东谈主区极限穿越时，全新星纪元ET增程四驱在雪豹四驱的加抓下，苍劲的四驱动能不错布置爬上坡度大于50%且有60层楼高的沙漠豪杰锅，靠近35%坡无需踩油门也能智能蠕行独霸，更能布置通过落差0.5m的交叉轴。

猎鹰智驾系统是此次新车的亮点之一，亦然增程四驱首发搭载升级的全新端到端无图智驾，配备30颗高性能传感器，继承算力达到508TOPS的双Orin-X芯片，大概兑现行业高出的高速领航、城市领航、智能停车功能。

该车的端到端无图智驾将于2025年1季度盛开掩饰世界，届时用户可体验全新星纪元ET增程四驱独到的智驾三点掉头以及HPA跨层顾忌停车、离车泊入等智驾功能，兑现世界皆能开、有路就能开，智享生动、精确且平安的驾乘新体验。

三大中枢时间点，加之在奢享好意思学、舒享空间、科技座舱等七大维度上的同级高出，全新星纪元ET增程四驱版充分展示了星纪元“科技新豪华”的品牌定位。而当作走在中国汽车出口以及品牌进取，投入寰球竞争十字街头的中国品牌，星纪元正在以新东谈主群、新场景、新理念解说其品牌定位。

包括增程四驱版的星纪元ET仅仅个运转，异日两年，星纪元将全面加速新能源转型体育游戏app平台，还将推出豪华大6座SUV E07、豪华旗舰MPV E08、豪华旗舰SUV E09等全新车型，以高出期待的居品，打造寰球深爱的科技新豪华品牌。