新京报讯 据“北京昌平”微信公众号音信，近日，北京轨谈交通13号线扩能进步工程回龙不雅东站主体结构顺利封顶，比缱绻提前5天。此站是继后厂村站、文化路站、东三路站、天通苑站、天通苑东站后，13号线扩能进步工程第6座主体结构封顶的新建车站。

当今，该工程新建18座车站中，已有三分之一完成主体结构施工，本年年底全线将已毕8座新建车站结构封顶。

13号线扩能进步工程是国内首条大型“新建+矫正”地铁工程，亦然国内最大界限既有线矫正工程，是在既有13号线西二旗-龙泽-回龙不雅站区段，通过贯通矫正等时间妙技，将既有13号线倒“U”型线进行拆分，在16号线和17号线之间搭建“X”型东、西横向线，酿成13A线、13B线两条贯通，拆分后的两条贯通具备互联互通的条目，同期预留了跨线运营条目，可已毕跨线组织运转。

北京地铁13号线扩能进步工程贯通默示图。/“北京昌平”微信公众号

该贯通建成后，将进一步加大败京北部回龙不雅、天通苑等大型居住组团里面的轨网密度，串联起既有13号线西段、上地软件园、回龙不雅、天通苑及13号线东段，改善城市东北部、西北部原有轨网之间的换乘联系，为市民提供愈加速捷、得志的出行体验。

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